独り言の 部屋

オンとオフ

本日、教習2時間目、なんと、連続で2時間教習です。

前回、昼間の暖かい時間だったので、今日は、夕方で少し感触違うかな?と思ったら、、
やっぱり、案の定、夜の方が怖いですね・・。

お友達も一緒に来てくれて、安心感があったので、前回の緊張ほどではなかったですが、、やっぱり、ボロボロで、乗って10分後くらいに、倒しちゃいました・・〈涙)

どうも、速度を落として、ノロノロ運転になると、ズコズコって前後に揺れて、バランスを崩しちゃいます。
2速走行でのアクセルさばきというか、スピードの調整がニガテですね。

それに・・いつもは、左に倒れちゃうんだけど、今回は、右に倒れて、、、起こし方が瞬間わかんなかったよ・・。スタンドが無いのに、どーやって起こすの???って聞いちゃったりして、、

要領は同じですて・・。(当然)


というか・・
バイクって、色々なことを同時進行で習うんですね。

通常の走行がまだなのに、だくじ運転?8の字、カーブ内での、スピードの上げ方l。Uターン。

こっちとら、足のブレーキすら覚えてないちゅーねん。(取り乱しました・・汗)

今日の ピンポイントは、アクセルかな。

遊びの部分のグリップを握りなおして、無駄な動きをしないようにする。これが、1番、難しかったです。

安定したアクセルだと、低速でも、ぶれないし、いかに、アクセルを上手にこなせるか?っていうのが問題だったみたい。

私は、怖いから、ギュってアクセルをひいちゃうし、ギュってアクセルを戻しちゃう。

見ていた友人も、オン オフが 出来てないらか、前後にズゴズゴなってたよって
教えてくれたし、その後も的確なアドバイスをくれたので、今も、思い出しながら、日記を書けてるよ。

本人、乗ってる時は、いっぱい一杯なんで、、どんな運転してたのか?って自分じゃわかんないもんねぇ・・。

本日の教習メニュー
ならし走行。
ギアチェンジ
だくじ運転
カーブ内でのアクセルの出し方。
カーブでの車体の倒し方
8の字運転。


ふぅ。。後半、バイクを持ち上げるのが、結構 辛かったっす。

明日も、2時間 がんばります~~☆
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by xxjunexxx | 2007-12-31 10:08
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もくもくと、ボヤいてます。
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